新闻详细

您现在的位置:首页 > 企业新闻 > 详细内容

石家庄发电机飞轮转动的惯量该如何进行设计?

发布时间:2014-11-06

要想确定河北发电机飞轮的转动惯量,首先要确定的是整个发电机需要的转动惯量。那么石家庄发电机出租公司是如何确定发电机飞轮的转动惯量的?主要需要考虑的因素如下:

(1)对于柴油发电机而言,在正常情况下都是直接发动发电机的;而发电机转子的转动惯量,与发电机自身的功率成正比。因此飞轮的转动量,需要根据柴油机的功率和成套后机组功率的大小决定,在机组整机转动惯量中,还需要考虑并留出飞轮后发电机转子和柴油发电机与发发电机连接部分的转动惯量。再扣除柴油机飞轮以外的转动惯量后,剩下的部分,由柴油机飞轮来补足。

(2)对系列柴油发电机而言,飞轮惯量的设计,除考虑整机需要外,还要考虑尽可能减少飞轮的规格品种,以便生产管理。从上面的计算可见,通过公式计算所得整机转动惯量,是达到一定回转不均匀度所需的小转动惯量,在工程设计中,一般应使机组整机转动惯量达到并略大于计算值。这样,为了减少飞轮的配置品种提供了可能,即对整机配置惯量差别不大的机型,可以采用一种飞轮。以L+V20/27系列柴油机为例:该机型两种标定转速1000r/min900r/min,18个机型,仅配置了5种飞轮。

有关发电机租赁的相关事宜可以致电进行详细的咨询!